Pesanan pembelian dikeluarkan untuk "bar bulat 16 mm, satu hujung berulir, panjang 4.8 m". Bar tiba, clevises tidak sesuai dengan benang, dan setelah turnbuckles digulung sepenuhnya, setiap rod menjadi pendek 30 mm. Urutan itu adalah realiti harian perdagangan rod pendakap: keluli jarang menjadi masalah, antara muka adalah.
Pendakap rod ialah salah satu bahagian yang paling tidak glamor bagi pakej struktur, namun ia menentukan sama ada bingkai portal kekal segi empat sama, sama ada rak paip mengambil angin tanpa rak, dan sama ada kanopi bergerak seperti yang dikatakan model itu. Memperbetulkannya adalah soal beberapa nombor yang boleh ditentukan.
Jawapan langsung: rod pendakap ialah anggota tegangan sahaja, jadi kapasitinya ditetapkan oleh bahagian akar berulir, bukan dengan diameter bar. Tingkah laku dunia sebenarnya ditetapkan oleh kelengkapan hujung, pengambilan yang tersedia dalam turnbuckle, dan perlindungan kakisan pada benang. Tiga baris dalam spesifikasi — kawasan tekanan, elaun pengambilan, kelas salutan — menghalang kebanyakan kegagalan medan.
Di bawah tindakan angin atau seismik, teluk segi empat tepat ingin menjadi segi empat selari. Dalam teluk berkurung X, satu pepenjuru memanjang dan menjadi kendur manakala satu lagi memendek dan ditarik ketat, mengangkut ricih sisi ke bawah ke asas. Rod tidak pernah menahan mampatan: terbalikkan beban dan rod bertentangan mengambil alih. Tingkah laku tunggal itu menerangkan kebanyakan peraturan reka bentuk dan sumber yang mengikuti.
Sebatang joran tidak boleh menahan sendi melawan beban terbalik, kerana ia melengkung apabila daya terbalik. Penyelesaian praktikal menggunakan sekurang-kurangnya dua batang bagi setiap petak yang diikat, atau satu batang ditambah tupang mampatan. Apabila lukisan menunjukkan pepenjuru tunggal tanpa teman, adalah wajar bertanya dari mana arah angin reka bentuk itu datang.
Bar berulir penuh adalah mudah, tetapi kawasan tegasan tegangan lebih kecil daripada batang nominal. Benang kasar M16 memberikan kira-kira 157 mm² berbanding 201 mm² nominal, kira-kira 22 peratus kurang. Pada bar gred 8.8 pada hasil 640 MPa, yang meletakkan beban hasil hampir 100 kN dan tegangan kerja hampir 60 kN. Jika reka bentuk memerlukan 70 kN, bar yang lebih berat atau gred yang lebih tinggi diperlukan — diameter nominal sahaja tidak memberitahu anda apa-apa.
Clevises, mata pin, plat gusset, sauh stub dan badan turnbuckle semuanya terletak di laluan beban yang sama dan biasanya dibuat daripada bahan yang berbeza, di kilang yang berbeza, kepada salutan yang berbeza. Turnbuckle bergalvani celup panas yang dipadankan dengan rod oksida hitam menjamin sel kakisan pada benang pertama. Kemasan padanan di seluruh pemasangan adalah lebih murah daripada membaikinya kemudian.
Kapasiti
Baca kawasan tekanan, bukan diameter nominal. Pengurangan 20 peratus adalah perkara biasa pada benang yang digulung.
Kelangsingan
Anggota ketegangan biasanya diperiksa dengan had L/r kira-kira 300 untuk mengawal kendur dan getaran.
Pengambilan
Sasarkan sekurang-kurangnya 25 mm perjalanan benang yang boleh digunakan pada setiap hujung, melebihi regangan yang dikira.
Perlindungan
Galvanizing hot-dip kepada ISO 1461 biasanya menyampaikan 70–85 µm secara tempatan pada bar dengan ketebalan lebih daripada 6 mm.
Sebab pendakap rod berterusan adalah jisim. Bar 16 mm mempunyai berat kira-kira 1.58 kg setiap meter; sudut 50×50×5 dengan kapasiti tegangan setanding seberat 3.77 kg semeter dan jauh lebih sukar untuk dikendalikan pada ketinggian. Perbandingan di bawah meletakkan pilihan bersebelahan pada kriteria yang sebenarnya mendorong keputusan pembelian.
Di mana bingkai benar-benar memerlukan kapasiti mampatan — teluk yang diikat dalam zon seismik, contohnya — pendakap rod berhenti menjadi jawapan yang tepat tanpa mengira kos. Di mana kes itu adalah angin sahaja, joran menang pada pengendalian, pengangkutan dan saiz plat sambungan.
Pereka jarang menyemak berapa banyak joran akan meregang antara keadaan kendur dan ketegangan kerja. Nombor itu mengawal berapa banyak pelarasan yang perlu diserap oleh turnbuckle, dan ia tidak sama merentas diameter. Carta menunjukkan pemanjangan anjal sebatang rod 6 m ditarik kepada 15 kN, dengan andaian E = 205 GPa.
12.5 mm
3.6 mm
16 mm
2.2 mm
20 mm
1.4 mm
24 mm
1.0 mm
Bacaan praktikalnya ialah rod berdiameter besar yang kaku mempunyai daya yang sangat kecil, jadi ralat panjang potong diterjemahkan hampir satu-untuk-satu ke dalam pendakap yang kendur atau terlalu ketat. Batang yang lebih langsing lebih mudah untuk dipasang tetapi memerlukan tingkap pengambilan yang lebih luas. Sebagai peraturan, belanjakan perjalanan turnbuckle sebagai regangan yang dikira, ditambah dengan toleransi panjang potong yang dibenarkan, ditambah kira-kira 10 mm sisa benang supaya pendakap masih boleh dilaraskan selepas struktur selesai.
Satu lagi akibat: rod diketatkan dengan putaran, jadi benang mesti bersih dan dilincirkan atau geseran akan memakan sebahagian besar tork sebelum sebarang ketegangan mencapai bar. Benang bergalvani yang kering secara rutin memerlukan 30 hingga 40 peratus lebih tork untuk ketegangan yang sama, itulah sebabnya pasukan tapak akhirnya terlalu mengetatkan dan menanggalkan badan turnbuckle.
Corak pesanan daripada pengilang pengikat memberikan gambaran kasar ke mana bahagian-bahagian ini berakhir. Pembahagian di bawah menggambarkan cara tonase lazimnya diedarkan ke seluruh aplikasi; ia adalah gambaran indikatif, bukan kajian pasaran.
Potongan pengubahsuaian patut diberi perhatian. Bingkai yang lebih lama sering diikat semula selepas perubahan penggunaan, dan di sana rod dipilih untuk toleransinya terhadap geometri yang tidak sempurna dan bukannya kekuatannya. Sebatang joran dengan pengambilan ganti 50 mm selalunya lebih berharga apabila dipasang semula daripada sebatang dengan kapasiti tambahan 10 kN.
Proses spesifikasi adalah pendek jika ia dilakukan mengikut susunan yang betul. Setiap langkah di bawah menutup mod kegagalan yang cukup kerap berulang untuk diramalkan.
Betulkan laluan beban dahulu. Sahkan ketegangan reka bentuk setiap pendakap, sama ada beban boleh diterbalikkan, dan bilangan rod berkongsi teluk. Batang tunggal dalam ruang beban boleh balik adalah ralat perincian, bukan pilihan perolehan.
Saiz pada kawasan tekanan. Tukar tegangan yang diperlukan kepada kawasan tegasan, kemudian diameter nominal. Benarkan pengurangan benang kira-kira 20 hingga 25 peratus dan periksa clevis dan pin pada nombor yang sama.
Pilih gred berbanding persekitaran. Keluli karbon biasa meliputi perkhidmatan dalaman dan kering. Untuk kerja suhu tinggi atau sempadan tekanan, kromoly ASTM A193 B7 ialah rujukan biasa; untuk perkhidmatan suhu rendah, ASTM A320 L7 menyediakan keliatan impak. Tahan karat 304 atau 316 dikhaskan untuk suasana yang benar-benar agresif, kerana lonjakan kos adalah curam.
ASTM A193 B7 Batang Berulir Keluli Aloi Rod chromoly B7 berkekuatan tinggi untuk perkhidmatan suhu tinggi atau sempadan tekanan, tersedia dalam kemasan bersalut zink, oksida hitam atau bergalvani celup panas. Lihat Produk → Tentukan bentuk benang dan salutan bersama. Benang yang digulung adalah lebih kuat dan lebih murah untuk dihasilkan daripada benang yang dipotong dan merupakan kaedah lalai untuk a batang berulir penuh . Galvanizing hot-dip menambah 70 hingga 85 mikron dan mengganggu kesesuaian benang halus, jadi sama ada terlalu ketuk kacang atau nyatakan salutan yang tidak terbina, seperti serpihan zink.
ASTM A320 L7 Bar Berulir Penuh Bar berulir penuh keluli aloi L7 untuk perkhidmatan luar pesisir, tersedia dalam HDG, zink atau oksida hitam; sahkan panjang potong siap dan hujung chamfered bersih. Lihat Produk → Setuju panjang potong dan hujungnya. Nyatakan panjang tengah-ke-tengah yang telah siap dengan pemutar pada pertengahan perjalanan, bukan panjang bar. Chamfer hujung potongan supaya benang bermula dengan bersih, dan sahkan lebar rahang clevis sepadan dengan ketebalan plat gusset.
Minta kertas kerja. Ujian tegangan pada bar siap, bacaan ketebalan salutan dan sijil EN 10204 3.1 adalah tiga dokumen yang menyelesaikan kebanyakan pertikaian. Jika panjangnya tidak standard, adat dan pengeluaran OEM/ODM biasanya lebih murah daripada membeli bar saham dan pemesinan di tapak.
Panjang stok dalam keluli aloi B7 dan L7, dan dalam keluli karbon biasa gred 8.8, meliputi kebanyakan perkara yang diperlukan oleh pakej pendakap; pembolehubah biasanya panjang potong dan kemasan permukaan dan bukannya bahan itu sendiri.
Bar Berulir Penuh Keluli Karbon Gred 8.8 Rod pendakap keluli karbon biasa M16×300 dalam gred 8.8, dengan kemasan tergalvani atau hitam; panjang stok sesuai dengan pakej pendakap di mana panjang potongan dan kemasan berbeza-beza. Lihat Produk → Batang pendakap yang dipasang dan ditegangkan dengan betul pada hari pertama masih boleh bebas beban dua tahun kemudian. Pemeriksaan yang penting adalah mudah dan kebanyakannya visual.
Tiada satu pun daripada ini adalah kejuruteraan eksotik. Rod pendakap ialah elemen mudah, cekap, ketegangan sahaja, dan ia kekal andal apabila kawasan tekanan, elaun pengambilan dan salutan semuanya dinyatakan dengan jelas dan bukannya disimpulkan daripada foto katalog. Kegagalan yang berlaku hampir selalu dikesan kembali kepada salah satu daripada tiga nombor yang ditinggalkan di tingkat kedai.
Keluli Karbon 4*30*100 Sepana Silang Nat Lug Roda Kereta
M24*200 Keluli Aloi Bolt Kekuatan Tinggi untuk Struktur Keluli
M10×300 Keluli Karbon Gred 8.8 Rod Berulir Penuh Bergalvani
Keluli Aloi M8×60 Gred 8.8 Bersalut Zink Kepala Hex Flange Bolt Bolt Silinder
Keluli Tahan Karat 304 DIN 6921 Hex Flange Bolt
Keluli Aloi M5*10 Skru Soket Hex Kepala Bulat Bersalut Zink